道路改造工程施工期间施工交通组织方案【精华】

1、交通组织设计施工前与交警部门共同制定分路幅施工计划，组织普通时段、高峰时段的交通管制，确保中兴北路改造工程施工顺利进行，确保施工期间车辆正常通行。

2、工程背景 工程名称：××市×××路改建工程×段 建设单位：××市城市建设重点工程办公室 建设地点：×××路 建设规模：自×××道收费站至××高速入口，全长3418米，红线宽为60m～40m，将原有道路的水泥混凝土通过“白+黑”工艺改建成沥青混凝土路面具体建设规模以施工图纸为准。

3、本工程位于南二环路与南三环之间沙子口地区，由永定门外大街向东与安乐林路相接，直达三环之间重要联络线蒲黄榆路。

项目驻地及临建工程建设方案

1、淮北市S101合相路和S254古毛路PPP项目临建施工方案，依照《安徽省公路工程标准化管理手册》与公司项目管理规定精心策划，旨在打造一个高效、安全的驻地和临建工程。驻地设计 选址于S235省道右侧，以经济实用为原则，采用活动板房构建，划分为办公区、生活区，配置完善设施。

2、应考虑安全且便于管理，其设施应满足办公和生活的需要。项目经理部驻地有条件时应优先租用当地单位房屋或民房，也可自建办公用房，两种方案应进行经济比选后确定；驻地应不受洪水和泥石流威胁，避开坍方、落石、滑坡、危岩等地段，避让取土、弃土场地，尽量避开高压线路及高大树木。

3、工地大门 门楼式大门：遵循中建CI手册，尺寸和颜色严谨规定，人车分流设计，行人通道设有正衣镜、门卫室和门禁系统，确保出入人员的安全和秩序。 无门楼式大门：专为大型设备进出设计，车辆通道清晰界定，人员严格限制，保障施工场地的畅通无阻。

求人行道施工流程?

设置传力杆、拉力杆，水泥混凝土路面为素混凝土时，在纵缝设拉杆，横缩缝设传力杆。每道横缝处设置传力杆，而拉杆只在指定纵缝设置，安装必须与浇灌混凝土同步。（1）拉杆、传力杆加工，拉杆设计直径Ф16mm，长度80cm。

筑，如原地不平，要从最低处分层填起，每填一层经过压实符合规定要 求后，再填上一层。采用打夯机压实填土路堤每层松铺厚度，路堤压实 后，路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象，如不合格，必须重 新处理。

做好施工测量和施工放样工作。施工放样内容包括现场放出人行边中线、标高等，报请监理工程师检查和批准。做好材料的取样试验工作。做好施工机械的检查、保养和维修工作。针对施工的具体情况制定施工安全、环境保护措施。砂、石检验试验报告。 水泥检验试验报告。

人行道施工流程具体方法步骤如下：先将人行道施工范围内的树木、丛林、草茎和草皮清除，运至指定地点；根据现有道路尺寸，采用钢卷尺定位人行道边缘；将人行道施工路面填平；使用瓷砖将人行道上用瓷砖铺平；在铺平的瓷砖上洒水，使瓷砖更加牢固。

．人行道土方开挖 使用挖掘机将灰土用土先甩道外侧，整平基槽，碾压检验。 4．路基土方填筑施工 4．1清表：先将用地范围内的树木、丛林草茎、草皮清除运至监理工程师指定地点，清除深度按监理工程师的要求进行，清理后场地翻松、整平并压实至规范要求。

人行道花岗岩铺装的施工方法如下：整理场地：找平地面，清除杂物及不相关设施，铺设基础垫层。弹线试拼：依据施工图进行弹线，确定石材尺寸及位置。进行石材试拼，检查拼接处、与其他设施的连接处。拼花石材需要编号。

交通桥改造工程主桥挂篮悬浇施工方案?

1、主桥采用2×100米预应力混凝土T型刚构桥，其中2号主墩为墩梁固结，采用悬臂浇注的施工方案。主桥箱梁采用单箱单室，竖直腹板断面，箱顶面宽为8米，底面宽为4米，翼缘板悬臂长度2米，翼缘板端部厚20cm，根部厚50cm，箱梁顶板从悬臂端部到箱梁中心线形成1%的横坡，底板横向保持水平。

2、关键词：挂篮悬浇；施工方法；施工测量 1 工程概况 大九律大桥位于广州市番禺区，横跨大九律水道，单孔双向通航，通航等级V（3）级，全桥跨径总长800m，分为主桥和引桥两部分，引桥均为9x30m的先简支后连续预应力砼小箱梁，主桥为70m+120m+70m三跨预应力混凝土变截面连续箱梁。

3、设计采用菱形挂篮进行悬浇施工。挂篮采用有资质的单位进行设计和制作，挂篮及模板系统按照自重50t进行设计，在浇筑完一段后，将底篮锚固于已张拉梁段上，在主桁最前端增加支点，前移主桁就位，锚固主杵后锚点，利用竖向预应力蹬筋，用螺杆连结，再移动底篮就位，挂篮形式见连续箱梁挂篮施工示意图（附件）。

4、挂篮设计方案悬灌施工采用三角垂直轻型挂篮，该挂篮液压驱动，整体前行，主梁模板一次走行到位，结构简单，受力明确，安全可靠，操作方便。两个主墩上各安设两套挂篮，同步施工。该挂篮由下列系统组成：主梁系、外侧模系、底模系、内模系、悬吊系、锚固系和走行系。锚固系包括主锚和底锚。

谁能提供一份分离立交安全施工及交通组织方案

1、施工单位一般可由施工单位编制交通疏导初步方案，建设单位组织方案评审，再报主管部门核准（批）。施工方案是由施工单位编制。

2、采用机械化施工方法和提高装配化程度，如立交桥中的引道挡墙施工多采用预制装配；在道路施工中，从基层到面层，多采用大型机械化施工。（4） 应采用科学的网络计划方法，确定最合理的施工组织，以便工序之间相互创造有利条件，扩大工作面，加快施工进度。（5） 落实季节性施工措施，确保连续施工。

3、法律分析：施工单位专业工程技术人员编制。方案是计划中内容最为复杂的一种。由于一些具有某种职能的具体工作比较复杂，不作全面部署不足以说明问题，因而公文内容构成势必要繁琐一些，一般有指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。

4、凡是进入现场施工的人员必须接受入场安全须知的教育，尤其是对那些安全意识薄弱、文化水平较低的施工人员，更要耐心地、细致地进行教育，确保其听得懂、做得到，而不是流于形式，一讲了之。

工程施工过程中交通运输组织方案?

使材料进场及时，确保工程顺利进行，不得延误工期。做到施工运输车辆组织合理、进退场有序，运输进程中尽量减少城市环境的影响。周转材料、施工机械设备提前进场以减小交通压力。组织措施 根据总平面图，合理布置场内路网，确保场内道路畅通运输。材料进场计划要求，安排相应运输工具。

项目经理部成立施工安全领导小组，由项目经理任组长，设专职安全监察长一名，专门负责安全检查、管理工作；各工程队设专职安全检查工程师、工班设兼职安全员，负责本单位施工安全防护工作，。

要求全体施工人员能够做好相应的安全保护措施，并且可以严格按照相关标准要求进行施工操作；如果在监管过程中一旦发现有施工人员存在违规、违章操作的情况，则需要立刻对其进行指正，在要求其尽快进行整改的同时对其进行责任追究，进而从根本上保障桥梁工程建设的施工质量。